隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了汽車行業(yè)的一大趨勢。車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),不僅為人們的出行提供了便利,還為汽車行業(yè)帶來了新的商機(jī)。然而,隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷普及,車聯(lián)網(wǎng)安全問題也逐漸引起了人們的關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)的安全問題不僅會(huì)對個(gè)人隱私造成威脅,還會(huì)對整個(gè)社會(huì)的安全穩(wěn)定產(chǎn)生影響。因此,探討車聯(lián)網(wǎng)安全問題,加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)安全防范,已經(jīng)成為了當(dāng)前亟待解決的問題。
近日,2023江西省車聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)暨“饒派杯”XCTF車聯(lián)網(wǎng)安全挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)儀式正式召開。本屆大會(huì)由江西省委網(wǎng)信辦、江西省工信廳、上饒市人民政府主辦,上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、上饒市委網(wǎng)信辦、上饒市工業(yè)和信息化局、上饒市公安局、上饒市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局、新華三集團(tuán)承辦。中國工程院院士方濱興領(lǐng)銜,來自網(wǎng)絡(luò)安全、汽車、教育等領(lǐng)域的350余位專家學(xué)者、產(chǎn)業(yè)界人士,以及超二十余支全國985、211高校知名戰(zhàn)隊(duì)齊聚上饒,共襄一場高水平、高規(guī)格的車聯(lián)網(wǎng)安全盛宴。
江西省委網(wǎng)信辦主任梅毅指出,車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子、道路交通等生動(dòng)整合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),是真正的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺、人工智能網(wǎng)絡(luò)平臺,意義非凡,前景遠(yuǎn)大。
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中國車聯(lián)網(wǎng)起始于2009年,經(jīng)歷了起步階段和手機(jī)互聯(lián)階段,2016年后互聯(lián)網(wǎng)公司的進(jìn)入加速了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向車端網(wǎng)聯(lián)階段的發(fā)展,5G普及后,車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步提升車載信息服務(wù)體驗(yàn),逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和滿足智慧公路業(yè)務(wù)需求。
根據(jù)億歐智庫的數(shù)據(jù)顯示,中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模高速增長。2015年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到442億元,經(jīng)過初步估算,2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到1637億元,年均復(fù)合增長率達(dá)到29.91%。
這主要是因?yàn)檐嚶?lián)網(wǎng)作為5G在自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景,近年來5G技術(shù)的飛速發(fā)展為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力。在5G推動(dòng)下,車聯(lián)網(wǎng)潛在市場規(guī)模巨大,有待進(jìn)一步發(fā)掘。
隨著智能交通的發(fā)展,我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率逐年提升,用戶的規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)億歐智庫數(shù)據(jù),2018年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率為24.9%,車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量達(dá)5976萬輛。2020年,中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率已達(dá)48.8%,超過全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率,車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模約為13713萬輛。
未來市場規(guī)模有望超過8千億元。未來幾年我國仍然是全球汽車消費(fèi)大國,隨著智能交通的發(fā)展,我國車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也將逐年提升,行業(yè)滲透率將進(jìn)入進(jìn)入加速增長階段。經(jīng)過初步估算,車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望在2026年達(dá)到8千億元,2021-2026年平均復(fù)合增長率將達(dá)到30.36%
工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心主任付京波表示,車聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子軟硬件、道路、交通等領(lǐng)域深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài),車、路、云、網(wǎng)交織融合,因此車聯(lián)網(wǎng)安全形勢將更加嚴(yán)苛復(fù)雜,車聯(lián)網(wǎng)安全需要各方參與,共同努力。我們要充分認(rèn)識我國工業(yè)體系的集中優(yōu)勢和有利條件,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新,推進(jìn)合作交流,共同構(gòu)建開放、安全、可信的車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài),為制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和數(shù)字中國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
中國工程院院士方濱興提出,智能網(wǎng)聯(lián)車安全是針對智能網(wǎng)聯(lián)車的電磁安全、軟件安全、數(shù)據(jù)安全、功能安全4個(gè)安全層面,圍繞著感知安全、傳輸安全、決策安全、控制安全4個(gè)核心功能的安全來保障其安全可靠;同時(shí),既要應(yīng)對新技術(shù)引發(fā)的汽車自身的算法安全,也要應(yīng)對因汽車活動(dòng)而衍生的威脅他人的信息安全與人身安全的情況。智能網(wǎng)聯(lián)車的安全作用是在駕駛領(lǐng)域中發(fā)揮出輔助安全的賦能效應(yīng)。
前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組
更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。
同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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