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? 6月20日，2024款A(yù)ION V(圖片|配置|詢價(jià)) Plus正式上市，新車共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.99-23.29萬(wàn)元。新車只是作為年度改款，所以改變非常少，不過(guò)在外觀和內(nèi)飾上，都增加了新的配色，另外，還增加400km版車型。

外觀方面，新車作為年度改款，所以依然保持現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，“光爪電眼”分體式大燈組依舊保留下來(lái)，不過(guò)我還是比較喜歡老款一體式大燈的設(shè)計(jì)，感覺(jué)會(huì)更加運(yùn)動(dòng)，車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，后門把手與車燈連接讓這臺(tái)車非常具有辨識(shí)度，同時(shí)也增加了橫向的視覺(jué)效果。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4650/1920/1720mm，軸距為2830mm，與現(xiàn)款車型保持一致。其實(shí)該車車內(nèi)的空間一直是很大一個(gè)賣點(diǎn)，后排的空間不比一臺(tái)中型SUV差，這是因?yàn)樵撥嚨妮S距已經(jīng)超過(guò)2.8米，比加長(zhǎng)軸距的CR-V還長(zhǎng)，不過(guò)這就是純電平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面，新車同樣是沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤+懸浮式15.6英寸中控大屏，據(jù)悉新車座艙域算力有利于讓屏幕顯示更加清晰，同時(shí)也可以讓車機(jī)更加流暢。最大的不同就是該車增加了米內(nèi)飾，在輔助駕駛和其它配置，是依然既往的豐富。

動(dòng)力方面，新車主力車型將會(huì)換用來(lái)自匯川的180kW電驅(qū)動(dòng)模塊，動(dòng)力更強(qiáng)、也更加省電。續(xù)航方面將提供400km、500km、600km三種不同的續(xù)航。其中，400km續(xù)航版本屬于新增車型，為了進(jìn)一步降低該車的門檻。

皆車點(diǎn)評(píng)：新車最大的亮點(diǎn)，我認(rèn)為是在價(jià)格方面，雖說(shuō)入門款續(xù)航變低了，但價(jià)格也有所降低，如果有些用戶并不需要那么高的續(xù)航，但喜歡該車的配置和空間，那也是不錯(cuò)的選擇。

不過(guò)，新款不知道有沒(méi)有改善該車扭力的問(wèn)題，如果試駕過(guò)老款，該車很容易出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象，雖說(shuō)是可以接受的范圍，但會(huì)很影響行駛品質(zhì)，而且老款的懸架太軟，很容易讓乘客暈車，不知道新款有沒(méi)有改善。