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近日，中國的CR450動(dòng)車組在全球各大媒體的頭版上“刷屏”。據(jù)CNMO了解，一家西班牙媒體便報(bào)道了此事，并向我們投來羨慕的目光：中國的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模是西班牙的10倍！

新一代動(dòng)車組（CR450動(dòng)車組）試驗(yàn)中

近日，西班牙《機(jī)密報(bào)》發(fā)表題為“世界上最快的新型高速列車” 的文章。

文章首先指出，中國最新高速列車CR450動(dòng)車組，近日在試驗(yàn)階段達(dá)到每小時(shí)453公里的速度，這一數(shù)字不僅領(lǐng)先于德國、法國、英國、西班牙等國的高鐵列車，也打破了世界最快高鐵的速度紀(jì)錄。

文章還援引中國工程師的話還寫到，電力的運(yùn)營成本較高，這成為了限制高鐵提速的關(guān)鍵因素之一，但試驗(yàn)當(dāng)中的一項(xiàng)新技術(shù)有助于減少高鐵對(duì)電力的消耗。

CR450列車是由中國推動(dòng)的新一代鐵路項(xiàng)目中的關(guān)鍵一環(huán)，而該項(xiàng)目的主要目標(biāo)是建立更快和更可持續(xù)的中國鐵路體系。當(dāng)前，CR450列車的試驗(yàn)在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段進(jìn)行，試驗(yàn)中該列車最高時(shí)速達(dá)到453公里。此外，雙向兩列相對(duì)交會(huì)最高時(shí)速達(dá)到891公里。

報(bào)道還引用中國媒體的報(bào)道稱，新技術(shù)部件經(jīng)過了嚴(yán)格的性能測試。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司表示，這次試驗(yàn)標(biāo)志著CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果。

外媒在文章最后表示，中國目前擁有全世界規(guī)模最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，是西班牙的10倍。但它并不打算停下腳步，中國計(jì)劃在2035年將高鐵運(yùn)營里程增至7萬公里。