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海南日?qǐng)?bào)記者郭萃

記者從海南港航控股有限公司獲悉，8月10日，海南海事局、廣東海事局、海南港航控股有限公司在廣東省湛江市開(kāi)展聯(lián)學(xué)聯(lián)建活動(dòng)。記者了解到，三方將探索統(tǒng)一調(diào)整瓊州海峽兩岸能見(jiàn)度限航標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)加快進(jìn)度研究制定新能源車輛裝載相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)及風(fēng)險(xiǎn)防范相關(guān)規(guī)定。

在研討環(huán)節(jié)，各方結(jié)合《進(jìn)一步提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸服務(wù)能力和安全管理水平三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》，在船員管理、通航條件、新能源車輛運(yùn)輸、船舶防臺(tái)、安全管理等六個(gè)方面達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，共同做好客貨運(yùn)輸工作。

在船員管理方面，三方將根據(jù)船舶分類運(yùn)輸、淡旺季及停運(yùn)的特點(diǎn)，探索建立調(diào)整船員配員機(jī)制，結(jié)合瓊州海峽航線客滾運(yùn)輸?shù)?、旺季特點(diǎn)及部分停運(yùn)船舶情況，研究階段性動(dòng)態(tài)調(diào)整客服人員配員問(wèn)題并推動(dòng)落地；通航條件方面，根據(jù)第三方專家論證最新成果，結(jié)合瓊州海峽天氣特點(diǎn)，以及瓊州海峽航運(yùn)一體化后的運(yùn)營(yíng)管理新模式，探索統(tǒng)一調(diào)整瓊州海峽兩岸能見(jiàn)度限航標(biāo)準(zhǔn)。

在新能源車輛運(yùn)輸方面，三方加快進(jìn)度研究制定新能源車輛裝載相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)及風(fēng)險(xiǎn)防范相關(guān)規(guī)定，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范出臺(tái)前，按企業(yè)提出的相關(guān)制度流程執(zhí)行；船舶防臺(tái)方面建立預(yù)留瓊州海峽客滾船防臺(tái)錨地常態(tài)化機(jī)制；同時(shí)推動(dòng)加快兩岸錨地建設(shè)。

此外，南北兩岸海事主管機(jī)關(guān)還將在安全檢查上加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸執(zhí)法協(xié)作制度化、規(guī)范化、體系化，為瓊州海峽滾裝運(yùn)輸通道提供更加堅(jiān)強(qiáng)的安全保障。